REKLAM ALANI

(300x250px)

Esnek veya Sabit Ölçü Verebilirsiniz.

TÜRKİYE’DE ÜRETİLEN EN BÜYÜK YERLİ FERİBOT, BANDIRMA-TEKİRDAĞ HATTINDA SEFER YAPACAK

Türkiye’de üretilen en büyük yerli feribot özelliğini taşıyan Balıkesir-10 isimli feribot, Bandırma-Tekirdağ deniz hattında seferlerini devam ettirecek.

Erdek Deniz Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi’nin 2015 yılında inşa ettirdiği ve inşa edildiği dönemde, Türkiye’de üretilen en büyük yerli feribot özelliğini taşıyan “Balıkesir 10″ gemisinin İDO ile olan kiralama sözleşmesi sona ermesi nedeniyle feribot Erdek limanında kaderine terk edilmişti.

Erdek Deniz Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi yetkilisi Kemal Kayan yaptığı açıklamada;
” Geminin inşa edilip denize indiği süreçteki şartların bölgemizde çalışma yapmaya uygun olmadığından, belgeleme işleri ve gerekli izinlerin alınmasının ardından kısa bir süre sonra geminin Bandırma – Tekirdağ hattında düzenli seferlere başlayacaktır.” dedi.

ERDEK ŞEHİRİÇİ TRAFİĞİ DE RAHATLAYACAK

Balıkesir-10 isimli feribotun Bandırma Feribot İskelesi’ne kaydırılmasıyla Erdek’e gelen TIR ve kamyon sayılarında önemli miktarda azalış yaşanacağını söyleyen Kayan, “Bu sayede ilçemiz şehir içi araç trafiğinin ciddi anlamda rahatlayacak.” dedi.

ANCAK BU YÜK BANDIRMA TRAFİĞİNE EKLENECEK

Feribotun bir seferde yaklaşık 40 tır taşıdığı düşünülürse bu yük Bandırma trafiğine eklenecek.Bu yüzden öncelikle Ayyıldıztepe Mahallesi’ndeki TIR Parkının bir daha gözden geçirilerek, bu bölge ile feribot iskelesi arasındaki Liman Yolu’nun ihtiyaca göre yeniden düzenlenmesi gerekiyor.

MALTA PARKI KONSEPTİNİN YANINDA TIR SERVİS ALANLARI OLARAK DA HİZMET VEREBİLİR

Son zamanlarda yeniden gündeme gelen Malta Parkı projesine mevcut konseptinin yanında bir bölümünün de TIR servis alanları düzenlenerek,hem mevcut TIR Parkının yükünü hafifleterek, Ayyıldıztepe Mahallesi’nde kangren hale gelen konu ile ilgili sıkıntılara da alternatif çözüm olabilir.