REKLAM ALANI

(300x250px)

Esnek veya Sabit Ölçü Verebilirsiniz.

KARA TREN deyip bağrımıza bastığımız, adına türküler, ağıtlar yaktığımız; yolunu dört gözle beklediğimiz ardından hüzünlendiğimiz kara sevdalarımız… buharlı lokomotiflerimiz…

Cumhuriyetimizin 10. yılında; büyük bir gururla adına marşlar yaptığımız ancak gelişen teknolojiye yenik düştükleri için, Cumhuriyetimizin 100. yılında ise çürümeye terk ettiğimiz, çöpe attığımız…

Bir tanesini de Bandırma Gar‘ında misafir eden Cumhuriyet ile yaşıt, Demiryollarımızın asırlık Ata yadigarı emektar buharlı lokomotifin;  sahipsiz kalmasını içine sindiremeyen duyarlı TCDD yönetiminin özverili çalışmalarıyla yeniden eski günlerine döndürüldü.

GAR MÜDÜRLÜĞÜ PERSONELİNDEN, KARA TRENE HAYAT ÖPÜCÜĞÜ…

TCDD İzmir 3. Bölge Müdürü, Trafik Servis Müdürü’nün destek ve katkılarıyla; Bandırma Gar Müdürlüğü, bünyesindeki personeliyle başlattığı hummalı bir çalışmanın ardından Bandırma Gar’ındaki asırlık buharlı lokomotif, gerçeğine uygun olarak onarılıp en ince ayrıntılı noktalarına varıncaya kadar özenle boyanarak adeta bir müzeye dönüştürüldü.

GÜNDÜZÜ BİR BAŞKA, GECE GÖRÜNTÜSÜ BİR BAŞKA GÜZEL…

Buharlı lokomotife uygulanan boyanın dışında aydınlatmasının da düşünülmesi; gece görüntüsündeki KARA TREN, ziyaretçileri çok uzak götürerek, bir istasyonda kara treni bekleyen dakikaları, yaşanan anıları adeta bir film şeridi gibi gözler önüne getiriyor.

Hatırnacağı üzere 20 Şubat 2021 tarihli https://bandirmaguncelhaber.com/2021/02/20/her-iki-lokomotif-de-ayni-gar-mudurlugune-bagli-ancak-biri-sehirde-digeri-ilcede/ haberimizde konuyu detayı ile gündeme taşımış, gelişmeleri sabırla beklemeye koyulmuştuk.

Bu olumlu gelişmelerden sonra haberini yapmak da BANDIRMA GÜNCEL HABER Medya Grubu olarak adeta görev oldu.

Emeği geçenlere duyarlı Yönetici ve personele BANDIRMA GÜNCEL HABER Medya Grubu olarak teşekkür  ederiz.

45051 PLAKET NO.LU BUHARLI LOKOMOTİFİN TARİHÇESİ

İsveç NoHAB (Nydqvist & Holm AB) Fabrikası ile TCDD arasında 1927 yılında 100 adet buharlı lokomotif ile 1500 adet yük ve yolcu vagonu sipariş ve alımı konusunda  yaklaşık 55 milyon dolar tutarında sözleşme yapılmış, NoHAB üretimi TCDD 45001 sınıfı lokomotifler 1927-1935 yılları arasında TCDD’ye 62 adet teslim edilmiştir. Bunlardan Bandırma Gar’ındaki 45051 Plaket no.lu  buharlı lokomotif‘in de içinde bulunduğu bir grup lokomotifler anlaşma altında Belçika Tubize Fabrikası’nda üretilmiştir.